Los mejores todoterrenos de la historia
Los todoterrenos son los vehículos que también los podemos llamar los gladiadores, preparados para movilizarse en las condiciones más extremas para así llevarnos a nuestros destinos. Esto nos puede hacer referencia al espíritu aventurero evolucionado del ser humano. Al tratarse de invenciones o transformaciones que revolucionan nuestros días, se busca hacer más cortos los caminos, y automáticamente, trasladarnos en forma más rápida y segura a sitios que antes nos eran de difícil acceso y de noche con unas buenas barras led. Los vehículos offroad, están para cumplir con la función de movilizarnos en los ambientes extremos, como en desiertos, nieve, pendientes y entre otros (según cómo esté adaptado el carro). Pero al revisar su historia podrás darte cuenta que en su mayoría estos desarrollos técnicos que se adaptaron a los vehículos, tienen su origen en progresos y conflictos de círculos militares.
Se pueden considerar entonces, para la historia, los todoterrenos son los más robustos y adecuados para esos caminos difíciles; estos carros están pensados y hechos para durar en el tiempo y en cualquiera de los ambientes y condiciones climáticas. En un sistema social en donde el modelo de SUVs es más visto, por su intento de similar un auto off road en su poderío, es ideal hacer un alto y ver cuáles son realmente los vehículos todoterrenos que necesitamos para trasladarnos; ¡éstos son carros indestructibles! dirían algunos, que los auténticos son los pata negra, ya que generan una sensación de extrema seguridad a los que manejamos este tipo de carros. Los todoterrenos podemos llevarlos al límite y experimentar con ellos en todos los contextos y ambientes rústicos que queramos. Ahora bien, ya con el paso del tiempo los vehículos todoterrenos se han vuelto más eficientes y han mejorados en todos sus aspectos, incluido sus características robustas.
Muy seguidamente, si bien es cierto que los motores pequeños turbo con bajo cilindrados no podrán hacer competencia con los de seis cilindros en línea y cuatro litros de los vehículos tipo Jeep, esto por poner un ejemplo sencillo y que se puede tener a la mano. Lo mismo se puede considerar con la carrocería, te has preguntado ¿cómo hacer comparaciones de las carrocerías fuertes o delgadas, de los actuales con los que ya no tienen mucha circulación? O ¿cómo hacer similitud con la estructura de hierro forjado de un Lada 4×4, un Land Rover Defender o incluso de un Mitsubishi Montero?. Ahora bien, lo común es que como seres humanos optemos por la protección o por los que nos genere una mayor seguridad al andar en las carreteras y autopistas. Y los hombres siempre consideraremos la seguridad, pero también aquello que nos dé una mayor presencia en los caminos que no permitirán llegar a nuestros destinos.
¿Qué beneficios te brinda un carro Off Road?
Ahora bien, las verdaderas personas todoterrenos o 4×4, son aquellos que no les importa atravesar ríos, subir o bajar montañas o rodar por superficies deslizantes o muy rocosas, es cierto que en el transcurso de los años estos vehículos han sido utilizados para atravesar este tipo de rutas, pero el tiempo ha traído modificaciones estructurales que pudieran ser positivos o negativos según lo vea la persona. Anteriormente, estos eran de gran presencia pero los autores se vieron en la necesidad de ampliar los modelos y diseños motivado a las necesidades que fueron surgiendo de los conductores.
De diseños enormes pasamos a modelos medianos y pequeños que han sido adaptables tanto a las personas como a las todas las vías existentes en la sociedad. Pero es una realidad que tanto pequeño, mediano o grande, lo importante es que estos cubran nuestras necesidades y nos lleven a nuestros destinos, o en su defecto cumplan los requerimientos para una competencia de vehículos de este tipo.
El siglo 21 trajo las luces Leds, que le dan una mayor presencia al Todoterreno y nos da una mayor visibilidad al andar en las vías, tanto en horario nocturno como el diurno. Sería bueno tener una experiencia en las vías donde se encuentren torres y explosiones o en su defecto algún tipo de poso para validar la fortaleza de nuestros rústicos sin ir a lo peligroso/mortal, por supuesto, aunque siempre se está expuesto a los riesgos. Con todo esto pudimos validar que con la evolución de los Todoterrenos nos trajo cosas positivas ya que todo gira en torno a la mejora y comodidad de los conductores para evitar algún tipo de peligro o riesgos.
¿Cuáles son los mejores autos Off Road?
Se puede tomar en cuenta que la evolución del mundo de los rústicos ha tenido un impacto positivo y negativo, pero es difícil encontrar un todoterreno económico por su año, que sea eficiente fuera del asfalto y sumado la seguridad que el mismo pueda ofrecer. Tenemos que interpretar que el término mejor es relativo a equilibrado, y por ello es importante que conozcamos por lo menos el 40% de los vehículos considerados como todoterrenos, rústicos u off road ya que, cuando estos se han probado en los distintos caminos o suelos preparados para el paso de este tipo de vehículos han pasado las pruebas.
Todoterreno Land-Rover
De este tipo de rústico existen 3 opciones que cumplen con las expectativas para entrar en esta lista. Son:
- El Discovery, es un todoterreno admirable, en cualquier ambiente es un domador de kilómetros insaciable.
- El Range Rover, pensado en llenar las prestaciones del Discovery, es un tomador de pendientes, y su sistema de dirección es suave, además este posee multi-cámaras donde podemos visualizar desde cualquier ángulo el ambiente por el que circulamos. Como dato adicional, este tiene un gran maletero y un diseño extraordinario donde las 7 plazas configurables que este posee te permitirá hacer lo que desees con el maletero del todoterreno. Ambos rústicos tienen amortiguadores que son variables en la altura y que permite alcanzar cualquier rincón de los ambientes que queramos dominar.
- El Defender, te permite escoger el tipo de carrocería, este es formidable, eficiente, pero tiene la potencia suficiente para ir a las áreas boscosas y muy justa para rodar en el asfalto. Este lo podemos considerar como apoyo para el ambiente agrícola, que de ciudad. Una elección muy completa pero sus interiores son elegantes y son más adaptables para las vías montañosas o vías agrícolas.
Todoterreno Mercedes-Benz
Sucede lo mismo con esta marca y tenemos 2 opciones:
- El GL, tiene una gran calidad, como en sus acabados y material que lo componen, así como la organización que estos poseen. En el asfalto es suave y en el campo es fuerte, Tiene amortiguadores variables en altura. El GL, este es muy positivo en el asfalto y en vialidades poco comunes, además este también tiene toda la tecnología que se ha implementado a los Mercedes.
- MITSUBISHI: En esta gama está el Montero, con cinco o tres puertas, posee interiores parcialmente elegantes, confortables y fiables en su sistema mecánico. Este se puede considerar como un buen Off road con capacidades de dominar todas las vías que se deseen.
Rústicos marca Toyota
Aquí tenemos una distinta variedad para que el amante del offroad elija a su gusto.
- El LandCruiser: Un talentoso vehículo, este continúa la marcha donde otros tienen que parar o retroceder por si incapacidad de dominar los contextos que se salen de lo común. En el campo es una gran obra maestra, aunque hay una excepción por la versión muy lujosa, pero es una excelente adquisición.
- El FJCRUISER es muy similar a un LandCRuiser, es más duro, más fornido y sobrio, además que este aspira a tener similitud con el WRANGLER de JEEP y DEFENDER de LR, este detalle lo consigue sin mayor impedimento, adicionalmente, éste posee motor solo a gasolina.
- HYUNDAI, KIA, SSANGYONG: estos son vehículos suficientes en todos los términos. No poseen lujos, tienen diseños atractivos, que pueden gustarte o desagradarte.
Todoterreno NISSAN
El Pathfinder y el Navara en su versión ranchera, tienen buenos acabados, con posibilidades offroad, y tecnología que te puede generar beneficios en el camino, y en la actualidad posee nuevas motorizaciones fuertes y potentes.
Rústicos marca JEEP
Para las últimas recomendaciones, están las siguientes variantes de esta línea de vehículos offroad.
- CHEROKEE, un Todoterreno de 5 puertas con motor de 177cv, este viene renovado en imagen, una presentación con la opción de tener el techo descapotable, con aspecto cuadrado y un maletero grande. Este es un Todoterreno que presenta una valida opción para dominar todas las vías posibles, esto sin dejar o afectar el recorrido que se quiera hacer por el asfalto.
- GRAND CHEROKEE: Este modelo es extraordinario en diseño y grandes prestaciones, tiene amortigüadores de altura que son variables y posee muchas capacidades para el off road.
- El Wrangler: Este tipo de rústico ahora renovado en sus interiores, busca la similitud e igualdad en confort con el Cherokee, tiene acabados en piel y GPS. Es el primer todoterreno destinado a particulares, es un clásico mejorado año tras año. Sus prestaciones offroad son limpias e impecables, con cientos de posibles cambios y transformaciones. Poseen tres o cinco puertas, lo podemos hacer descapotable, e incluir el parabrisas para hacer del campo algo más íntimo y conectar así nosotros más con el entorno.
- Verdict: El G posee todo lo necesario para aquellos amantes de los todoterrenos, puedes andar tanto en el asfalto como en las montañas, aunque según en las redes este tipo de vehículo es muy costoso, este contempla todo lo que necesitamos para las aventuras que nos puede ofrecer las carreteras. Para los que poseen una amplia chequera, diría un amigo mío, “por favor no hace falta que me lo envuelva, me lo llevo puesto”. Aunque hay quienes pueden asegurar que no hay nada mejor que un SUV, aunque son similares a los rústicos, les falta la dureza y presencia de un verdadero Todoterreno y todo lo que éste puede ofrecer.
